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循环泵和空压机阀门故障及性能先容-欧博allbet网站
编辑:循环泵 来源:循环泵 发布时间:2019-12-26
    循环泵和空压机在安装中,阀门是很常见的配套设备,循环泵和空压机选用的阀门出现故障要如何处理呢,有哪些故障产生呢,其性能有哪些呢?
一、电磁阀
   电磁阀属于控制系统,有加载电磁阀和放空电磁阀。电磁阀在压缩机中,主要是用于调节介质的偏向、流量、速率、通断和其他的参数。
1、放空电磁阀
   放空电磁阀是一个两位两通常开电磁阀,其通径必须与进气旁通阀的通径相适应。放空电磁阀通径和进气旁通阀的通径应能够保证压缩机空载时,油气桶内压力在0.2MPa左右。压缩机卸载时和停车时,放空电磁阀失电,将油气罐内气体释放到进气滤清器。
2、加载电磁阀
   加载电磁阀为两位三通常闭电磁阀,它在PLC的指令下控制油气桶至进气阀实行汽缸管路的通断。加载电磁阀得电时,允许油气桶内的压缩空气进入进气阀实行汽缸,将进气口打开。加载电磁阀失电时,切断油气桶至进气阀实行汽缸的通道,并放空实行汽缸内的存气,将进气口关闭。
3、常见故障
a.电磁阀接线头松动或线头掉落,电磁阀不得电,可紧固线头解决问题。
b.电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏,使得阀的启闭艰难,缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成窜气。
c.电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量.若是开路,则电磁阀线圈烧坏。
d.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小(小于0.008m),通常都是单件安装,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。
处置办法:可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。彻底的解决办法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,进行清洁,使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各部件的安装次序及外部接线方位,以便重新安装及接线正确。还要查看油雾器喷油孔是不是阻塞,润滑油是不是满足。
                     循环泵
二、安全阀
   安全阀又称溢流阀,在压缩机系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。
常见故障
安全阀的常见故障有以下几种:
1、气体泄漏或无法启动。密封性不足大多是因压缩机长时间没有做保养造成,配件表面脏污过多或者磨损,应及时清理及更换。无法启动还有一种可能是设定不准确。
2、不断振动。相配合的弹簧不适合,刚度不当,需要对其进行调整。
   压缩机安全阀属于自动阀类,据《安全阀安全技术监察规程》中规定,安全阀的定期校验,一般是每年至少一次。正规的安全阀校验方法有:校验台离线校验、在线仪器校验和升压式跳法效验。也可用简易方法检查,即在压缩机满载工作时,轻轻打开阀盖,若安全阀能向外排气,就视为正常。安全阀向外排气时会带出高温油雾,应注意安全。
三、进气阀
   进气阀可以说是进气控制组合阀,具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能,其运行规律可总结为:得电加载,失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。
   进气阀有两种控制方式:一种是开关方式,当储气罐压力达到高限设定值,关闭进气口;当压力降到低限设定值,重新打开进气口。另一种是容调方式,当储气罐达到一定压力时,在比例阀的控制下微闭进气口,当储气罐压力进一步增大时,进气口进一步缩小;当储气罐压力略有减少时,进气口将有所加大,使压力稳定在一定范围;当压力未达到容调压力,进气阀碟片全开,进气口完全打开。
   进气阀一般为常闭阀,防止压缩机启动时大量气体进入机头,加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀,用来防止机器启动和空载时,机头内形成高度真空,影响润滑油的雾化。
常见故障
1、不加载
    进气阀不加载的原因主要有:电磁阀未得电;电磁阀损坏;电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞;因润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位;容调阀控制进气阀关闭。排除办法:检查设备电路,保证电磁阀正常;更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体;拆解电磁阀清除内部杂质;清除进气阀内部油渍,清除进气阀气缸内壁油垢,更换优质润滑油;调整进气阀的容调阀(模块),非专业人士不建议自己动手。
2、不卸载
   进气阀不卸载的原因主要有:电磁阀未断电;电磁阀损坏;电磁阀内小孔堵塞;进气阀内截流孔堵塞;卸放速度过快。排除办法:检查电路,恢复电磁阀正常;更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体;拆开电磁阀清除内部杂质;拆开进气阀清除截流孔内杂质;调整卸放速度,加大气管口径或加个弯头。
3、进气阀喷油
   进气阀喷油的原因主要有:油气分离器不良;回油单向阀堵塞;空滤过滤效果不好,进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良;压缩机工作环境恶劣,进气阀活塞与弹簧座配合副磨损。排除办法:检查油气分离器,并更换新的油分芯;卸下回油单向阀,清除单向阀内部杂质;检查空滤,并更换新的空滤,进气阀管道清洗干净;缩短保养周期并建议用户改善压缩机工作环境。
                    阀门
四、压力阀
   压力阀又称为压力维持阀,位于油气分离器上方出口处,开启压力一般设为0.45MPa左右。由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成。
   压力阀在压缩机中所起作用如下:在设备启动时迅速建立润滑所必须的循环压力,避免设备因润滑不良导致磨损;起缓冲作用,控制通过油气分离滤芯的气体流速,防止高速气流破坏油气分离效果,将润滑油带出系统,避免油气分离滤芯两侧压差太大损坏滤材;止回功能,具有单向阀作用。当压缩机停止工作或进入空载状态时,油气桶内压力下降,压力阀可以防止储气罐气体回流到油气桶。
常见故障
    压力阀而导致的压缩机故障情况很多,主要有以下几种:运行时油缸安全阀喷气,此故障是因为压力阀未打开,导致压力过高,安全阀泄压保护;运行时电机过载保护,因压力阀未打开,导致压力过高,电机过载,热继电器保护停机;压缩机启动失败,因压力阀关闭不严,导致管网压缩空气回流,带压启动失败;卸载时油压偏高,能耗增加,因压力阀关闭不严,机组卸载时管网压缩空气回流,使压缩腔内压力升高导致油压升高。
    导致压力阀关闭不严、损坏、失效的原因有:空气质量不好或者有外部杂质进入机组内部,杂质颗粒在高压气流的带动下,冲击压力阀,导致压力阀零部件损坏,或污物夹在密封面之间,导致压力阀失效;压缩机注油太多,过多的润滑油在压力阀里形成油粘滞,导致阀片延迟关闭或开启;压力阀是根据特定工况设计而定的,如果工况波动大或长时间偏离设计值,会导致压力阀快速失效;压缩机长时间停用再开机运行时,润滑油、空气所含的水分在设备机组内部储积,腐蚀压力阀的各部零件,形成油粘滞。

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